| 轴承由于使用环境的不同，侵蚀方式不同，所以被侵蚀的表象也是不同的。直线轴承当然也不例外，它被侵蚀的方式主要有三种，分别是气蚀、流体侵蚀、电侵蚀等。那么，直线轴承的这三种被侵蚀方式是怎么形成的呢？
直线轴承的气蚀是固体表面与液体接触，并作相对运动时所产生的表面损伤形式。当润滑油在油膜低压区时会形成气泡，气泡运动到高压区后在压力作用下溃灭；与此同时瞬间产生极大的冲击力和高的温度，会使得固体表面材料发生疲劳脱落，产生伤害。
一般情况下，处于重载、高速，且载荷和速度变化较大的直线滑动轴承中也常常会发生气蚀。而直线轴承的流体侵蚀是指，流体激烈地冲击固体表面会造成流体侵蚀，使固体表面上出现点状伤痕。
还有一种电侵蚀，是因为电机或电器漏电的缘故造成的，在直线轴承摩擦表面间产生电火花，在摩擦表面上造成点状伤痕，其特征是损伤往复出现在较硬的轴颈表面上。
想要尽可能的延长直线轴承的使用寿命，就是需要避免上述这几种侵蚀现象的出现，使其保持长久稳定的状态，这样对获得理想的使用效果也有促进作用。 | 
